产品信息

汽车套管产业的领导者,专业汽车配件材料企业

适用机构

内燃机

FUEL

将车辆燃料送往发动机燃烧室的供应管,由供油、蒸汽、回油管线组成。
近来伴随轻量化发展趋势,金属管材呈现出被多功能、多层塑料管取代的趋势。
  • 供油线 : 从燃料罐向燃烧室输送燃料的管线。
  • 蒸汽线 : 将燃料蒸发气体收集器收集的燃料送往燃烧室的输送管线。
  • 回油线 : 将输送至发动机后剩余的燃料重新送回燃料罐(Return)的输送管。

BRAKE

为了精确制动,当踩下制动踏板时它将发挥在增压器发生的油压传送到各个轮子的作用。在油管里的制动油在轮胎的气缸里发挥诱导制动衬片及制动鼓工作的作用。可以适用的涂层种类是PVF(Polyvinyl fluoride), PVDF(PolyvinylI Dene Fluoride), NYLON COATING.

CLUTCH

主要用于手动变速器,踩下离合器踏板时,将CMC中产生的油压供应给CRC。

POWER RETURN

热管

用于从ATF WARMER向发动机和加热器管供应冷却液。

后热管

大多用于大型车辆,将发动机启动时产生的热冷却液供应至RR H-VAC(热交换装置),再将H-VAC热交换后冷却的冷却液重新输送至发动机。

冷却水管

环保车

EV电池冷却水管

电动汽车电池冷却管主要用于帮助电池散热,确保在高速充电模式下安全充电,高速放电时(高输出连续使用时)防止输出功率下降,冷却液管用于冷却剂从电池水冷式冷却管水泵传输到电池组。

EV冷却水管

利用水冷式冷却管水泵供应的冷却液为电动机散热的散热管

FCEV冷却水管

利用水冷式冷却管水泵供应的冷却液为氢电池散热的散热管

FCEV氢气供应管

氢燃料电池电动车(FCEV)的氢燃料按700BAR以上高压保存在储藏罐中,通过调节器降至30BAR以下中压并传输至燃料供应装置。氢电车管通过调节器将降低至中压的氢气燃料输送到燃料供应装置。

素材

Plastic Tube

单层管

  • 适用于蒸汽管
  • 非导电管
  • 适用地区 : 欧洲、亚洲、南美、中东

双层管

  • 适用于供油管
  • 导电管
  • 适用地区 : 欧洲、亚洲、中东

四层管

  • 适用于蒸汽管
  • 非导电管
  • 适用地区:中国

五层管

  • 适用于供油管、蒸汽管
  • 导电管
  • 适用地区:韩国、北美

Steel Tube

Steel Tube, Aluminium Tube Other Steel Tube